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城市停車誘導系統是邁入智慧城市的第一步,停車、行車將不再難

  • 作者:長路漫漫
  • 發布時間:2020-05-15
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  隨著我國經濟的持續發展,城市化建設進程不斷加快,大量的人口不斷地向城市轉移,同時隨著產業結構的調整和汽車工業的快速發展,越來越多的汽車進入普通百姓家庭。城市人口將不斷增加。同時,經濟活動日漸頻繁,商業活動將更加活躍,車的數量和使用頻率也將大大增加,對中心城市的交通帶來沉重的壓力,交通“行車難”、“停車難”日益成為制約我國大中城市經濟發展的“瓶頸”。

  修建新的停車場和交通設施,能部分解決問題,但費用高昂且建設周期長,還受土地使用及城市規劃的諸多方面因素的制約。城市停車誘導系統,充分利用現代科學技術,合理地安排停車、提高停車設施泊位利用率,促使停車設施利用均衡化,減少路邊停車現象,大大緩解了城市交通擁堵狀況,減少了道路占用,而且顯著提高了原有停車設施的利用率,取得良好的社會效益和經濟效益。

  一、什么是城市停車誘導系統?

  該系統包括大型停車場停車智能引導系統與城市停車誘導系統,它是以多級信息發布為載體,實時地提供停車場(庫)的位置、車位數、空滿狀態等信息,指引駕駛員停車的系統。它對于調節停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統的效率、改善停車場的經營條件以及增加商業區域的經濟活力等方面均有重要的作用。

  二、城市停車誘導系統工作原理是什么?

  首先采集各個停車場的車位實時數據,然后通過信息傳輸系統將各個停車場的車位實時數據傳輸到城市公共停車場信息中心,經過城市公共停車場信息中心的處理以后,最后再通過信息傳輸系統發布到城市主干道的誘導信息發布指示牌上,給駕車者提供實時停車依據。信息發布則是由車位引導一級屏,二級屏,三級屏,通過無線的方式從云平臺上獲取空車位信息,并顯示某停車場空車位的信息的系統,顯示屏的顯示內容是由云平臺操作和控制的。

  三、城市停車誘導系統的功能

  安裝在停車場的車輛檢測設備實時檢測進出停車場的車流量,通過無線通信系統(GPRS)實時傳送車位信息到信息處理中心(多對一),運行于信息處理中心的數據處理及信息管理系統,分析處理經由無線通信系統送達的各個停車場的停車狀況信息,通過無線通信系統(GPRS)發送至分布于中心城區內各戶外LED停車誘導信息發布屏(一對多),使區域內行駛的每位車主通過LED停車誘導信息發布屏,及時了解周圍各停車場的車位信息,方便他們及時找到合適的停車位。同時,系統管理員還可通過信息處理中心實時向各停車場和LED信息顯示屏發布一些交通信息或廣告信息。

  四、數據傳輸

  數據傳輸的基本任務是保證從信息采集系統到信息處理系統再到信息發布系統的暢通。其常用的形式包括有線網絡、GPRS、WIFI、光纖等形式。各停車場的數據通過停車場數據采集設備采集數據并發布到市公共信息聯網平臺,控制中心則從該聯網平臺獲取其控制停車場的停車信息數據。

  五、信息發布系統

  停車誘導信息最終需要通過終端LED顯示屏顯示停車場的車位信息。這些信息都是由管理信息中心通過GPRS網絡向LED顯示屏配置的GPRS無線傳輸終端傳輸數據,完成通信功能。設置在停車場(庫)入口附近,發布單個停車場(庫)的名稱、實際車位狀態以及其他規定信息的顯示裝置。通過GPRS的方式接收管理控制中心發送過來的各種信息并及時發送的誘導屏上。LED顯示屏還可顯示各主道路管制信息、實時路況、天氣預報、溫度等信息,以提醒駕車者注意避開比較擁擠的路段。

  六、管理控制中心

  管理控制中心是對停車場(庫)數據的采集和發布進行匯總處理的實體。包括數據采集、數據處理和信息發布等幾項功能。數據的采集通過通訊模塊對停車數據(如當前車位信息、停車統計數據等)、道路交通數據進行自動采集獲得。對收集到的停車信息進行處理、統計、分析等,并在城市停車誘導系統中引進新技術,通過電子地圖實街道、停車場以及其他地理信息的數據編輯和查詢,實現圖形化的交通數據的分層管理。

  將采集過來的各停車場空位信息及時傳輸到各處的誘導屏,為市民的停車帶來極大的方便,同時還可以及時發布一些路況信息和公告通知等。直觀監控全市停車位的使用情況,將城市電子地圖運用于停車場與停車位的管理,并可設計城市交通的電子化描述及動態信息發布系統、集成交通網路與停車場車位分布網絡。統一監控停車場及停車位動態信息。

  城市停車誘導系統可以減少市區內的行走的汽車數量,大大緩解市區內的交通壓力,從而更加快捷的到達目的地,同時使市區的各個停車場都可以得到充分的利用,未來,要把智能化和無人值守做好,通過利益分擔機制推動“智慧停車”,實現“智慧城市”的發展。

  

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